|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Цепи противоскольжения König K-Summit
König K-Summit — одна из самых технологичных и премиальных систем цепей противоскольжения в мире. Это внешние цепи нового поколения, разработанные специально для автомобилей с минимальным или нулевым внутренним зазором в колесной арке.
Главная особенность K-Summit — отсутствие любых элементов цепи на внутренней стороне колеса. Вся система крепится снаружи к колесному болту или гайке через специальный адаптер, благодаря чему цепи подходят даже для автомобилей, где использование обычных цепей невозможно.
Серия считается эталонным решением для современных BMW, Audi, Mercedes-Benz, Tesla, Porsche, Lexus, Volvo и других автомобилей с ограничениями по установке классических цепей противоскольжения.
Главные преимущества König K-Summit
0 мм внутреннего зазора
K-Summit не имеют элементов за колесом и подходят для автомобилей с ограничениями по внутреннему пространству колесной арки.
Внешний монтаж
Система крепится к колесному болту с внешней стороны колеса. Это значительно упрощает установку и исключает контакт с подвеской, тормозными трубками и стойками.
Автоматическое натяжение
После установки цепь автоматически центрируется и натягивается во время движения автомобиля.
Максимальная защита дисков
Wheel-Shield Level 0 обеспечивает высочайший уровень защиты легкосплавных дисков благодаря отсутствию контакта цепи с колесом.
Почему König K-Summit — уникальная система цепей
Большинство классических цепей противоскольжения используют внутренний трос или соединительные элементы за колесом. На современных автомобилях это часто невозможно из-за минимального расстояния между колесом и подвеской.
K-Summit полностью решает эту проблему. В конструкции отсутствуют любые внутренние элементы — цепь располагается только снаружи шины.
Это делает K-Summit одним из немногих решений для автомобилей с:
- нулевым внутренним зазором;
- спортивной подвеской;
- крупными тормозными механизмами;
- низкопрофильными шинами;
- ограничениями производителя по установке цепей.
Важно: König K-Summit являются одним из наиболее популярных решений для автомобилей, где руководство производителя запрещает использование обычных цепей из-за ограниченного пространства в колесной арке.
Технологии König K-Summit
Система K-Summit использует комплекс фирменных технологий König:
- External fitting system — внешний монтаж без внутренних элементов;
- Integrated ratchet — встроенный храповый механизм с высоким коэффициентом усилия;
- Flexible harmonic steel arms — гибкие рычаги из пружинной стали;
- Automatic tensioning — автоматическое натяжение во время движения;
- K-Lock torque indicator — индикатор правильного усилия затяжки;
- Micro dynamic profile — низкий динамический профиль цепи;
- Wheel-Shield Level 0 — отсутствие контакта с диском;
- Composite plates with metal studs — композитные пластины с металлическими шипами для лучшего сцепления.
Сцепление и работа на снегу
K-Summit обеспечивают очень высокий уровень тяги на снегу и льду благодаря комбинации цепных секций, металлических traction bars и композитных пластин с металлическими элементами.
Система помогает:
- уверенно трогаться на снегу;
- подниматься по заснеженным подъемам;
- улучшить торможение;
- повысить устойчивость автомобиля;
- снизить риск пробуксовки;
- соответствовать требованиям зимнего оборудования в Европе.
Для каких автомобилей подходят König K-Summit
Серия предназначена для современных легковых автомобилей, кроссоверов и premium-SUV с ограничениями по зазору.
K-Summit особенно популярны среди владельцев:
- BMW;
- Audi;
- Mercedes-Benz;
- Porsche;
- Tesla;
- Lexus;
- Volvo;
- Jaguar;
- Land Rover;
- Maserati;
- Alfa Romeo;
- Genesis.
Также серия часто используется на автомобилях с M Sport, AMG, S-Line, R-Line и другими спортивными пакетами подвески.
Подбор цепей по размеру шин
K-Summit подбираются по размеру шин и типу адаптера колесного болта. Перед покупкой необходимо проверить:
- размер шин;
- тип колесного болта или гайки;
- наличие оригинальных или неоригинальных дисков;
- допустимость установки цепей по инструкции автомобиля.
Система имеет регулируемую конструкцию и поддерживает широкий диапазон размеров шин.
Почему стоит купить König K-Summit в Bagazhnik.net
- подбор K-Summit под конкретный автомобиль;
- проверка совместимости по размеру шин и болтов;
- помощь с подбором адаптера;
- консультация по автомобилям с нулевым зазором;
- доставка по Украине;
- специализация на премиальных багажных системах и зимнем оборудовании;
- помощь в подборе решений для поездок по Украине и Европе.
Полезные разделы Bagazhnik.net
Технические характеристики König K-Summit
| Тип товара | внешние цепи противоскольжения |
| Серия | König K-Summit |
| Монтаж | внешний, без внутренних элементов |
| Система натяжения | автоматическая |
| Внутренний зазор | 0 мм |
| Толщина цепи | 10 мм звенья / около 12 мм рабочий профиль |
| Защита дисков | Wheel-Shield Level 0 |
| Крепление | через колесный болт или гайку |
| Сертификация | Ö-Norm V5117, EN 16662-1, TÜV |
FAQ — частые вопросы о König K-Summit
Что означает 0 мм clearance?
Это означает, что цепи не требуют свободного пространства за колесом, так как все элементы расположены только снаружи шины.
Подходят ли K-Summit для автомобилей с ограничениями производителя?
Во многих случаях — да. Именно для таких автомобилей серия и создавалась. Но совместимость всегда нужно проверять отдельно.
Повреждают ли K-Summit литые диски?
Нет. Система Wheel-Shield Level 0 обеспечивает максимальную защиту дисков благодаря отсутствию контакта цепи с колесом.
Нужно ли подтягивать цепи вручную?
Нет. Система автоматически натягивает и центрирует цепь во время движения.
Можно ли использовать K-Summit в Европе?
Да. Цепи сертифицированы по стандартам Ö-Norm V5117 и EN 16662-1 и соответствуют современным требованиям зимнего оборудования.


















Гарантия THULE