Почему König K-Summit XL — особенная серия

Большинство классических цепей используют внутренний трос или крепление за колесом. На современных SUV это часто невозможно из-за минимального расстояния между шиной и элементами подвески.

K-Summit XL полностью исключает эту проблему. Система крепится только снаружи через адаптер на колесный болт или гайку, а все рабочие элементы цепи располагаются на внешней стороне колеса.

Технологии König K-Summit XL

Серия использует комплекс фирменных технологий König, разработанных для современных SUV и кроссоверов.

• Integrated ratchet — встроенный храповый механизм с коэффициентом усилия 9x;
• U-Adapt fixation system — универсальная система крепления на колесный болт;
• Flexible harmonic steel arms — гибкие рычаги из пружинной стали;
• Automatic tensioning — автоматическое натяжение и центровка;
• Micro dynamic profile — низкий динамический профиль для современных SUV;
• Composite plates with metal studs — композитные пластины с металлическими шипами;
• Welded traction bars — усиленные traction bars для лучшего сцепления;
• Wheel-Shield Level 0 — отсутствие контакта с диском.

Чем K-Summit XL отличаются от обычных K-Summit

K-Summit XL ориентированы именно на crossover и compact SUV. Серия имеет увеличенный диапазон совместимости с SUV-размерами шин, усиленные элементы и адаптацию под более тяжелые автомобили по сравнению с классической серией K-Summit.

Дополнительные adjusting elements позволяют изменять рабочую окружность цепи и адаптировать систему под разные размеры шин.

Сцепление и работа зимой

K-Summit XL обеспечивают очень высокий уровень сцепления благодаря комбинации:

• цепных секций;
• металлических traction bars;
• композитных пластин с металлическими шипами;
• автоматического центрирования цепи.

Система помогает автомобилю увереннее двигаться по снегу и льду, улучшает торможение и снижает риск пробуксовки на зимней дороге.

Для каких автомобилей подходят König K-Summit XL

Серия разработана для crossover и compact SUV с ограниченным пространством в колесной арке.

K-Summit XL особенно популярны среди владельцев:

• BMW X1, X3;
• Audi Q3, Q5;
• Mercedes-Benz GLA, GLC;
• Volvo XC40, XC60;
• Tesla Model Y;
• Lexus NX;
• Toyota RAV4;
• Skoda Kodiaq;
• Volkswagen Tiguan;
• Hyundai Tucson;
• Kia Sportage;
• Subaru Forester.

Также серия подходит для автомобилей со спортивной подвеской и ограничениями производителя по использованию классических цепей.

Подбор цепей по размеру шин

K-Summit XL подбираются по размеру шин и типу колесного крепления. Перед покупкой необходимо проверить:

• размер шин;
• тип колесного болта или гайки;
• наличие оригинальных или неоригинальных дисков;
• допустимость установки цепей по инструкции автомобиля.

Серия имеет расширенный диапазон совместимости по сравнению с традиционными цепями и поддерживает широкий список SUV-размеров шин.

Полезные разделы Bagazhnik.net

Технические характеристики König K-Summit XL

FAQ — частые вопросы о König K-Summit XL

Что означает 0 мм clearance?

Это означает, что цепи не требуют свободного пространства за колесом. Все элементы системы располагаются только снаружи шины.

Подходят ли K-Summit XL для современных SUV?

Да. Серия специально разработана для crossover и compact SUV с ограничениями по внутреннему зазору.

Повреждают ли K-Summit XL литые диски?

Нет. Wheel-Shield Level 0 обеспечивает максимальную защиту дисков благодаря отсутствию контакта цепи с колесом.

Нужно ли подтягивать цепи вручную?

Нет. Система автоматически натягивает и центрирует цепь во время движения.

Можно ли использовать K-Summit XL в Европе?

Да. Цепи сертифицированы по стандартам Ö-Norm V5117 и EN 16662-1.