|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Цепи противоскольжения König K-Summit XXL
König K-Summit XXL — топовая внешняя система цепей противоскольжения для больших SUV, внедорожников и тяжелых автомобилей массой свыше 2000 кг. Серия разработана специально для современных премиальных внедорожников с минимальным или полностью отсутствующим внутренним зазором в колесной арке.
K-Summit XXL считается одним из самых технологичных решений в мире зимних цепей благодаря полностью внешнему монтажу, автоматическому натяжению, отсутствию элементов за колесом и усиленной конструкции для тяжелых SUV.
Это решение для автомобилей, где использование классических цепей невозможно или запрещено производителем из-за близкого расположения подвески, тормозных элементов, пневмосистемы и внутренних компонентов колесной арки.
Почему König K-Summit XXL — премиальное решение для больших SUV
В отличие от обычных цепей противоскольжения, K-Summit XXL полностью исключают контакт с внутренней частью колеса. Все элементы системы располагаются только снаружи шины и крепятся через адаптер к колесному болту или гайке.
Это делает серию идеальным выбором для тяжелых SUV, luxury-внедорожников и автомобилей с ограничениями по установке классических цепей.
0 мм внутреннего зазора
K-Summit XXL не требуют свободного пространства за колесом. Это позволяет использовать цепи даже на автомобилях с очень плотной компоновкой подвески.
Для SUV свыше 2000 кг
Серия специально усилена для тяжелых SUV, внедорожников и крупных кроссоверов с большими колесами и высокой нагрузкой.
Автоматическое натяжение
Система автоматически центрируется и натягивается во время движения автомобиля без необходимости ручной подтяжки.
Wheel-Shield Level 0
Максимальный уровень защиты легкосплавных дисков благодаря отсутствию контакта цепи с колесом.
Технологии König K-Summit XXL
K-Summit XXL используют самые продвинутые технологии König для тяжелых SUV и внедорожников:
- External fitting system — полностью внешний монтаж без внутренних элементов;
- Integrated ratchet — встроенный храповый механизм с коэффициентом усилия 9x;
- Flexible harmonic steel arms — усиленные гибкие рычаги из пружинной стали;
- Automatic tensioning — автоматическое натяжение и центровка;
- SUV plastic plates with hard metal studs — усиленные SUV-пластины с металлическими шипами;
- Welded traction bars — утолщенные traction bars для улучшенного сцепления;
- Double spring tensioning system — двойная система пружин для микроподстройки натяжения;
- Adjusting elements — регулирующие элементы для адаптации под разные размеры шин.
В отличие от K-Summit XL, версия XXL использует более толстые цепные звенья 12 мм и усиленные SUV-пластины для работы с более тяжелыми автомобилями.
Важно: K-Summit XXL предназначены для больших SUV и внедорожников массой свыше 2000 кг. Для более легких crossover и compact SUV обычно используются серии K-Summit XL.
Сцепление и работа зимой
K-Summit XXL обеспечивают очень высокий уровень тяги на снегу и льду благодаря комбинации цепных секций, traction bars, металлических шипов и автоматического центрирования системы.
Усиленные welded traction bars помогают тяжелым SUV увереннее двигаться:
- по глубокому снегу;
- на ледяных подъемах;
- в горной местности;
- на зимних перевалах;
- во время снегопадов;
- на заснеженных трассах Европы.
Для каких автомобилей подходят König K-Summit XXL
Серия разработана для больших SUV, luxury-внедорожников и тяжелых автомобилей.
K-Summit XXL особенно популярны среди владельцев:
- BMW X5, X6, X7;
- Audi Q7, Q8;
- Mercedes-Benz GLE, GLS;
- Range Rover;
- Land Rover Defender;
- Porsche Cayenne;
- Tesla Model X;
- Lexus LX;
- Toyota Land Cruiser;
- Cadillac Escalade;
- Jeep Grand Cherokee;
- Volvo XC90.
Серия также часто используется на автомобилях с пневмоподвеской, спортивными пакетами и ограничениями производителя по установке обычных цепей.
Подбор цепей по размеру шин
K-Summit XXL подбираются по размеру шин и типу колесного крепления. Перед покупкой необходимо проверить:
- размер шин;
- тип колесного болта или гайки;
- массу автомобиля;
- наличие оригинальных или неоригинальных дисков;
- допустимость установки цепей по инструкции автомобиля.
Серия поддерживает очень широкий диапазон SUV-размеров шин вплоть до 24 дюймов.
Почему стоит купить König K-Summit XXL в Bagazhnik.net
- подбор K-Summit XXL под конкретный SUV;
- проверка совместимости по размеру шин и болтам;
- помощь с подбором адаптеров;
- консультация по автомобилям с нулевым зазором;
- подбор решений для тяжелых внедорожников;
- доставка по Украине;
- специализация на зимнем оборудовании и премиальных автоаксессуарах.
Полезные разделы Bagazhnik.net
Технические характеристики König K-Summit XXL
| Тип товара | внешние цепи противоскольжения для больших SUV |
| Серия | König K-Summit XXL |
| Монтаж | внешний, без внутренних элементов |
| Система натяжения | автоматическая |
| Внутренний зазор | 0 мм |
| Толщина цепных звеньев | 12 мм |
| Защита дисков | Wheel-Shield Level 0 |
| Крепление | через колесный болт или гайку |
| Применение | SUV и внедорожники свыше 2000 кг |
| Сертификация | Ö-Norm V5117, EN 16662-1, TÜV |
FAQ — частые вопросы о König K-Summit XXL
Чем K-Summit XXL отличаются от K-Summit XL?
K-Summit XXL предназначены для более тяжелых SUV и внедорожников свыше 2000 кг, имеют усиленные SUV-пластины и цепные звенья 12 мм.
Что означает 0 мм clearance?
Это означает, что цепи не требуют свободного пространства за колесом. Все элементы располагаются только снаружи шины.
Подходят ли K-Summit XXL для автомобилей с ограничениями производителя?
Во многих случаях — да. Серия специально разработана для автомобилей, где обычные цепи невозможны из-за ограниченного пространства в колесной арке.
Повреждают ли K-Summit XXL диски?
Нет. Wheel-Shield Level 0 обеспечивает максимальную защиту легкосплавных дисков благодаря отсутствию контакта цепи с колесом.
Можно ли использовать K-Summit XXL в Европе?
Да. Цепи сертифицированы по стандартам Ö-Norm V5117 и EN 16662-1.



















Гарантия THULE