|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Ланцюги протиковзання König K-Summit MAX
König K-Summit MAX — преміальна зовнішня система ланцюгів протиковзання, розроблена спеціально для електромобілів, EV, важких автомобілів з високим крутним моментом і сучасних машин з нульовим внутрішнім зазором у колісній арці.
Серія K-Summit MAX вважається найбільш посиленим і технологічним розвитком лінійки K-Summit. Ланцюги створені з урахуванням особливостей електромобілів: великої маси, миттєвого крутного моменту, збільшеного навантаження на трансмісію та вимог до zero-clearance встановлення.
K-Summit MAX використовують повністю зовнішній монтаж без будь-яких елементів за колесом. Це робить систему одним із найкращих рішень для сучасних Tesla, BMW iX, Mercedes EQS SUV, Audi e-tron, Kia EV9, Volvo EX90 та інших EV/SUV нового покоління.
Чому König K-Summit MAX створені саме для EV
Електромобілі створюють значно вище навантаження на ланцюги протиковзання порівняно з класичними ДВЗ-автомобілями. Причина — високий миттєвий крутний момент, велика маса акумуляторних батарей і підвищене навантаження на ведучу вісь.
K-Summit MAX отримали посилену конструкцію:
- товстіші chain links 12 мм;
- посилені welded traction bars;
- збільшені composite plates;
- подвійну систему tensioning elements;
- посилену конструкцію для high torque EV.
Саме тому серія офіційно позиціонується König як рішення для electric vehicles і автомобілів із superior torque та bigger mass.
0 мм внутрішнього зазору
K-Summit MAX не мають елементів за колесом і підходять для автомобілів із zero-clearance вимогами.
Для EV і heavy vehicles
Посилена конструкція розрахована на високий крутний момент електромобілів і велику масу сучасних EV/SUV.
Автоматичний натяг
Система автоматично центрується та підтягується під час руху без необхідності повторної зупинки.
Wheel-Shield Level 0
Максимальний рівень захисту дисків завдяки відсутності контакту ланцюга з колесом.
Технології König K-Summit MAX
- External fitting system — повністю зовнішній монтаж;
- Integrated ratchet — вбудований храповий механізм з коефіцієнтом зусилля 9x;
- U-Adapt fixation system — універсальна система кріплення на колісний болт;
- Flexible harmonic steel arms — гнучкі важелі з пружинної сталі;
- Automatic tensioning — автоматичний натяг і центрування;
- 12mm chain links — посилені ланцюгові ланки 12 мм;
- Deeper and larger plastic plates — збільшені посилені пластини для EV і heavy-duty навантажень;
- Welded traction bars — потовщені traction bars із підвищеною механічною міцністю;
- Double spring tensioning system — подвійна система пружинного регулювання;
- Micro dynamic profile — знижений динамічний профіль для low-clearance автомобілів;
- Wheel-Shield Level 0 — відсутність контакту ланцюга з диском.
K-Summit MAX використовують товстіші traction bars і більші composite plates порівняно з K-Summit і K-Summit XL.
Важливо: K-Summit MAX офіційно розроблені саме для electric vehicles і автомобілів з високим крутним моментом. Серія сумісна з вимогами EN16662-1 Class 0/12mm і підходить для zero-clearance applications.
Зчеплення та робота взимку
K-Summit MAX забезпечують дуже високий рівень зчеплення завдяки комбінації:
- посилених traction bars;
- 12 мм chain links;
- металевих шипів;
- автоматичного центрування;
- збільшених composite plates.
Система допомагає важким EV і SUV:
- впевнено рушати на снігу;
- знизити пробуксовування;
- покращити гальмування;
- підвищити стійкість на льоду;
- зберегти керованість важкого автомобіля взимку.
Для яких автомобілів підходять König K-Summit MAX
Серія розроблена для:
- Tesla Model X;
- Tesla Model Y;
- BMW iX;
- BMW i5 Touring;
- Audi Q8 e-tron;
- Mercedes EQE SUV;
- Mercedes EQS SUV;
- Kia EV9;
- Volvo EX90;
- Porsche Taycan Cross Turismo;
- Hyundai Ioniq 5;
- Range Rover EV.
Також серія підходить для автомобілів з high torque, спортивною підвіскою та обмеженнями виробника щодо використання звичайних ланцюгів.
Підбір ланцюгів за розміром шин
K-Summit MAX підбираються за розміром шин і типом колісного кріплення. Перед покупкою необхідно перевірити:
- розмір шин;
- тип колісного болта або гайки;
- масу автомобіля;
- тип приводу;
- наявність оригінальних або неоригінальних дисків;
- допустимість встановлення ланцюгів за інструкцією автомобіля.
Серія має розширений діапазон сумісності та розрахована на сучасні EV/SUV розміри шин великого діаметра.
Чому варто купити König K-Summit MAX у Bagazhnik.net
- підбір ланцюгів під конкретний EV або SUV;
- перевірка сумісності за шинами та болтами;
- підбір адаптерів;
- консультація щодо zero-clearance автомобілів;
- підбір рішень для Tesla, BMW i, Mercedes EQ та інших EV;
- доставка по Україні;
- спеціалізація на преміальних зимових ланцюгах і автоаксесуарах.
Корисні розділи Bagazhnik.net
Технічні характеристики König K-Summit MAX
| Тип товару | зовнішні ланцюги протиковзання для EV і heavy-duty автомобілів |
| Серія | König K-Summit MAX |
| Монтаж | зовнішній, без внутрішніх елементів |
| Система натягу | автоматична |
| Внутрішній зазор | 0 мм |
| Товщина ланцюгових ланок | 12 мм |
| Захист дисків | Wheel-Shield Level 0 |
| Кріплення | через колісний болт або гайку |
| Застосування | EV, heavy SUV і автомобілі з високим крутним моментом |
| Сертифікація | Ö-Norm V5117, EN 16662-1, TÜV |
FAQ — часті питання про König K-Summit MAX
Чим K-Summit MAX відрізняються від K-Summit XL?
K-Summit MAX мають посилену конструкцію для електромобілів і автомобілів з високим крутним моментом: товстіші 12 мм chain links, збільшені plates і посилені traction bars.
Чи підходять K-Summit MAX для Tesla?
Так. Серія спеціально розроблялася для EV і широко використовується на Tesla Model Y, Model X та інших електромобілях.
Що означає 0 мм clearance?
Це означає, що ланцюги не потребують вільного простору за колесом. Усі елементи системи розташовуються тільки зовні шини.
Чи пошкоджують K-Summit MAX диски?
Ні. Wheel-Shield Level 0 забезпечує відсутність контакту ланцюга з диском.
Чи можна використовувати K-Summit MAX у Європі?
Так. Ланцюги сертифіковані за стандартами Ö-Norm V5117 і EN 16662-1.

Гарантія THULE