Кількість
|
Вартість
|
||
|
Ланцюги на колеса для Електричних авто
Електрифікація, безумовно, є однією з основних тенденцій, що охоплюють, якщо не руйнують, автомобільний сектор. Все більше і більше виробників доповнюють свою лінійку автомобілів з ДВС (двигун внутрішнього згоряння) лінійкою MHEV (м'який гібридний автомобіль), HEV (гібридний автомобіль), PHEV (гібридний автомобіль, що підключається) або повністю електрифікований електромобіль. (Акумуляторний електромобіль) транспортні засоби.
Конструктивні відмінності між електрифікованими автомобілями та автомобілями з ДВС прямо пропорційні ступеню електрифікації автомобіля. Фактично, BEV, що працюють виключно на електриці, мають повністю перероблену архітектуру порівняно з автомобілями зі стандартним двигуном або меншим ступенем електрифікації (MHEV, HEV та PHEV). Останні, по суті, є автомобілями з ДВЗ із різними адаптаціями, але без серйозних змін.
З появою BEV виробники транспортних засобів скористалися можливістю переглянути типові структурні та конструктивні обмеження, характерні для автомобілів, де ми їздили до вчорашнього дня.
Відмінностей між BEV та ICE багато, і однієї статті буде недостатньо, щоб їх перерахувати. У нашому випадку ми зосередимося на тих, які стосуються ланцюгів протиковзання та їх застосування: вихідний момент, що крутить, і маса автомобіля.
Коротше кажучи, BEV миттєво забезпечує більший момент, що крутить, і характеризується більшою масою. Ці характеристики впливають на поведінку певних продуктів, які застосовуються для таких транспортних засобів, включаючи шини, а також ланцюги протиковзання.
З цієї причини у співпраці з деякими з найпрестижніших виробників електромобілів ми розробили спеціальне рішення для поверхневого монтажу König K-Summit MAX. На відміну від K-Summit і K-Summit XL новий K-Summit MAX оснащений посиленим протектором, який краще справляється з динамічними навантаженнями, створюваними транспортними засобами з електроприводом.
K - Summit Max - ідеальне рішення для електромобілів, яким потрібний ланцюг без внутрішніх елементів, створений для того, щоб витримувати навантаження, що виникають при застосуванні на транспортних засобах з електроприводом.
Інновації
Ланцюг, який є просто революційним з точки зору конструкції та складання автомобіля. Але це не все.
"Монтаж ланцюга протиковзання ніколи не був таким простим" може звучати як фраза, яку ви чули раніше, але чи чули ви коли-небудь, щоб виробник ланцюгів рекламував один зі своїх ланцюгів протиковзання як важко монтується? Точно ні. Але повірте нам, читайте цю статтю, у нас є для вас сюрприз.
Спираючись на історію та спадщину, König вже понад 50 років розробляє сучасні ланцюги протиковзання, що забезпечують мобільність у зимові місяці за будь-яких умов.
З того часу König зосередився на споживачах та їх перевагах у використанні та встановив міцні стосунки з найпрестижнішими виробниками автомобілів, маючи перевагу в отриманні інформації про нові тенденції у галузі підвіски та колісних систем.
Продукт, який компанія рада представити сьогодні, є досконалою сутністю традиції, яка характеризувала König протягом багатьох років. Пані та панове, зустрічайте новий ланцюг протиковзання König Reflex Edge.
Ланцюг, який є просто революційним з точки зору конструкції та складання автомобіля.